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车两边的后视镜只能看到车身两侧， 포并(bing)不能完全地收集到车身周围的全部信息，尤其从辅(fu)路上主路，从左后视镜不能观察到车辆 현，假如加速大角度切上内侧车道，很容易与正在内侧车道 끼高速行驶的车辆发生(sheng)碰撞。 포

这种情况不仅加⊥了交通压力，也 인助长了车辆发生故障的概率，车(che)辆使(shi)用和相关救援服务的风险也 다在加。例如，有些车辆在行驶过程ス中可能会抛锚。鉴于这种情况，Д车辆 레可能很难继续行驶，这会扰乱当地的交通环境，给车主带来 일不便。

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✶在 석雨天 소、大雾天或(huo)夜里以及道路条件(jian)、亮度较差的情况(kuang)下牵引时✰，更要谨慎驾驶。

在英国，轮胎胎面的(de)小在整个轮(lun)胎周围的胎面3/4处为0.0456英寸（1.16mm）。汽车救援公司告(gao)诉我们如果踏板与轮胎胎面齐平，请更换轮胎 엌。在和大多数其他销售的所有轮胎都有胎 권面磨损杆，在较低的胎面之间(jian)形成的小型水平桥。当您的轮胎磨损时，这些杆会与胎面齐平。当轮胎胎面与这び些耐磨条╟均匀时，这 V意味着胎面磨损至 회2/32英寸（0.1 전6厘米），需要立即更换。当您查看轮胎耐磨条时，请务必查看车轮的整个表面 스，而不仅仅是一个隔离的位置。

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汽车这 아个玩意有(you) 물时候说坏 소就(jiu)坏，有时候因(yin)为故障等一些 상问题 다都会卡在半路，而找公司总是拖拖拉拉，因此很多(duo)车主就抱怨(yuan)公司收钱快(kuai)做事 매慢。