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还有双回路制动：主刹车泵 중通过两条互 하不干涉的管(回)路控制四个轮的分泵，左前轮与右后(hou)轮一条，右前ⓤ轮与左后轮一条，即交叉控制，以保ā证在一⒇条(tiao)回路出现故障时另一条回路仍起(qi)作用。↕

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车辆在上下班途中，如果长期遇 녀到堵车，再加上车主的驾驶习惯不佳，制动踏板使用寿命会缩短。同时，长时间频繁制动也会使得刹车片磨损β严重，容易造成制动(dong)效果下降、刹车不回位。刹车如果有很大的摩擦声或尖锐声，都证明刹车系统出现问题，表明车辆应提前 영更换刹车片。同时，在发动机长期处于低速运转(zhuan)的情况下，产生积碳的几率也会大大增加。

同样，对于《转(zhuan)向系(xi)统的(de)故障，试验者可 도在原地转一转转(zhuan)向盘，由(you)转向ㄽ盘到 악车轮转(zhuan)动的一套转向动♧作可以判断转向系统的 청故障。

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后 사鼓：即(ji)后轮 회采用鼓(gu)式刹车系 생统，制(zhi)动力稍小但造 연价低，选用哪种由客户(hu)自定。ⓘ

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