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此外也有一种 커安全(quan)隐患β，归属于早已给(gei)驾驶员作出提醒，但 다早已非常容易被忽视的困%境，便是车胎上 서的“伤疤”。

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跨(kua)接(jie)电缆连接后，可起动救援车 새的发 대动机，并稍微提高发☏动(dong)机的转速，约5分钟后，便可向没电的 다蓄电池应急 대充电。

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出现裂纹，这不仅导致轮胎 가性能下降，同时也增加爆胎的✿隐患。另外，不同车辆配备的轮胎，根据使用目的不同，轮胎♴的全高速度和承载能力都有细致的(de)划分，如果使用低速 다度级别的轮胎，那么超速行驶时，轮胎就很(hen) 사容 컬易承受不住压力而爆胎。而超载同样是轮胎爆胎的重要原因，而且这一点不是只针对货车，普通的家用车也会因为负载过多，而导致爆胎几率大增。

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