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发布日期:2022-08-22 浏览量:370

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长时间慢车、高温——再好的机油都会硫化产生油泥!在发动机不同部位中产生的油泥可分为低温(wen)油泥和高温油泥。    低温油泥是由于窜气和机油的共同作用产生低温油泥。在低温 리或者短途运行时,曲轴箱中的 다水分和燃油没有完全蒸发,从而形成乳化,导致油泥的产生。    高温油泥是在高温情况下,聚合成一些比较大的分子,造成机油的稠化,也就是ヰ机油的粘度发生了变化,久而久之就形成了油泥的堆(dui)积,这些油泥可以导致机油粘度的增加,堵塞油路造成供油不足。而形成一段时间的油泥经过长时间高温加热后会变硬易碎,这就是所谓的“黑油(you)泥”。


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