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这起案例(li)引发车友们广泛关注：汽车轮胎究竟什么时(shi)候该换？如何养护轮胎，让汽车轮胎保持良好状态？九成轮胎有隐患三(san)成轮胎还在“坚持”使用曾经 스在北京进行的首轮胎检测活动 하显示：9% 주的车辆轮胎存在隐患！这项调查对近700辆车辆进行了轮胎检查，调查结果是：9%的车辆轮胎存在隐患！其中60％以上的轮胎气压不正常；38%的胎冠扎有钉子或刺伤；36%的胎侧有割伤划伤裂纹起包等现 래象；2%的轮胎老化；按照轮胎厂家的建议，轮胎老化或者损坏过度磨损都应更换，从如此调查结果来看，至(zhi)少有3成轮 리胎到了该退休的年龄，应该予以(yi)更换，但是，它们依然装在车辆上给车主和乘客造成隐患。

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拆卸螺纹联接时(shi)， 미不能随便(bian)增加接力杆，以 다防(fang)螺栓被拧断。2 기)过盈配合件(jian)的拆(chai)卸，应尽量采用拉压器等专用工具 정拆卸。

例如对 다发动机排(pai)气管冒蓝色烟雾的故障，可以通 다过冒蓝烟的现 다()象来判断，如在使用过程中长期冒蓝烟，发动机使用里程又很长，一般可以判 곱断为气缸或活塞环磨损，致使配 증合间隙过(guo)大，由于 킬()机油盘中的机油通过活塞环与缸壁之间的间隙窜入燃烧室引起的；如果只是在发动机刚一发动时冒出一股蓝烟，以后冒蓝烟又逐渐变得比较轻微，一般可 을以判断为发(fa)动机气门杆上的挡油罩老化或内孔磨损使挡油功能失效，而有少量机油沿着气门杆漏入气缸引起的。

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明明在买车的时候感觉蛮舒服，怎么 다现在开起来悬(xuan)挂这么硬?而且坐同款(kuan)式别人的车时，也没觉得有那么强的颠簸感。遇到这种情况，就要注意检查一下轮胎胎压 리是否过高。轮胎其实是车上很重要的减震设施，当胎压合适的时 그候，轮胎(tai)可以很好地吸收来(lai)自路面的颠簸，但如果胎压不合适，尤其是胎压过(guo)高，轮胎就失去了减震〆的能力。

4、控(kong)制距离。为了防止在使用拖缆拖车时发生追尾事故，必握车辆 석的距离和速度。通常，拖车绳的 업长度约为5 출-10 m。因此，应将拖车绳之间的距离控制在拖车绳的效范围内，并使拖车绳保持张紧状态。拖车的速度ǚ控制在20 km/h以下。

5、前后车辆在行驶时均应打开双闪烁的警示灯，并沿外面的车道行驶。您也可以在被牵引车辆的后面贴上“拖车”标志，以指示其他车辆应谨 국慎驾驶。

保证交(jiao)通、降低事故损失，保护生命财产安，构建顺畅和谐的交通道路紧急救援工作，随着社会经济的发展和社会保障体系的完善及、卫生、消防、市政和等部门的进一步协调，从相关的法规，或地方的条例，尽快明确的主管部门或者可依据的行政法规来强化管理道路救援。发挥统一整体的救援力量作，向着快捷发展，保证交通全、ы降低事故损失，保护生命财产全，构建顺畅和谐的交通。

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